高鐵新城第一中小學(xué)項目位于蘇州市高鐵新城青港路南、正輝路東，學(xué)校包括中小學(xué)和幼兒園，項目建筑面積80984.2平方米，合同造價(jià)15486.22萬(wàn)元，于2016年4月27日開(kāi)工，工期為291天。

        作為高鐵新城的重點(diǎn)項目，中標后集團公司就派出了精銳之師，開(kāi)工之初便定下了“確保姑蘇杯、爭取揚子杯和省文明工地“的創(chuàng )優(yōu)目標，項目部全體以嚴謹的工作態(tài)度，精心組織施工，嚴格按照設計文件和現行的標準、規范進(jìn)行施工，嚴把工程質(zhì)量和安全關(guān)。該項目一大施工難度便是鋼結構的施工。鋼結構主要分布于中學(xué)藝體館、報告廳、行政樓，本工程鋼結構都設計為勁性鋼柱，且從地下室延伸至屋頂，吊裝地形復雜。土建地下室底板完成之后就進(jìn)入鋼結構施工的關(guān)鍵節點(diǎn)，特別是報告廳屋面鋼花架梁跨度27米，自重29噸，公司積極組織專(zhuān)家論證可行性方案，在確?？尚?、安全的情況下最終確定選用260噸汽車(chē)吊深入到地下室吊裝，項目部組織各種力量，嚴格按規范進(jìn)行操作，在確保質(zhì)量的同時(shí)杜絕了安全事故的發(fā)生，并且把單幢吊裝周期控制在一個(gè)星期之內，鋼結構主框架的順利完工確保了土建的順利跟進(jìn)，工程安全、質(zhì)量、工期均圓滿(mǎn)完成了預期目標。

        面對體量大、工期緊等困難，項目部全體成員戰雨季、避酷暑，斗高溫，增加施工人員，合理安排工人作息時(shí)間，加班加點(diǎn)加快施工。同時(shí)項目部把幼兒園和中小學(xué)分塊管理，進(jìn)一步加快施工進(jìn)度，加強責任管理。

        目前，幼兒園已完成封頂，中小學(xué)已完成二層樓面，鋼結構也已施工完成，整個(gè)項目正在緊鑼密鼓地主體施工中。項目部將竭盡全力為莘莘學(xué)子們建造一個(gè)環(huán)境優(yōu)美的學(xué)習環(huán)境。